單項(xiàng)選擇題CSK—1A試塊φ1.5橫孔用來測(cè)量斜探頭K（）的探頭。
A、＞1.5
B、＞2
C、＞2.5
D、＞3
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1.單項(xiàng)選擇題CSK-1A試塊91底面的（）縱波回波時(shí)間相當(dāng)于R100弧面的一次橫波回波的時(shí)間。
A、一次
B、二次
C、三次
D、四次
2.單項(xiàng)選擇題CSK-1A試塊R100圓弧面可測(cè)定（）。
A、斜探頭入射點(diǎn)
B、橫波探測(cè)范圍
C、橫波聲速
D、上述都可以
3.單項(xiàng)選擇題CSK-1A試塊利用厚度25mm和高度100mm測(cè)定探傷儀的（）。
A、水平線性
B、垂直線性
C、楔內(nèi)回波幅度
D、水平線性和垂直線性
4.單項(xiàng)選擇題CSK-1A試塊φ40、φ44、φ50、臺(tái)階孔，主要用來測(cè)試斜探頭的（）。
A、入射點(diǎn)
B、折射角
C、分辨率
D、K值
5.單項(xiàng)選擇題CSK-1A試塊R50、R100階梯圓弧面同時(shí)獲得2個(gè)反射回波用于校正（）。
A、橫波掃描速度
B、縱波掃描速度
C、分辨率
D、入射點(diǎn)
最新試題
材質(zhì)原因形成核傷的主要是由于鋼錠內(nèi)部存在（）等缺陷，在列車重復(fù)載荷的作用下，逐漸擴(kuò)展而形成有害的傷損。
題型：多項(xiàng)選擇題
70度探頭發(fā)現(xiàn)核傷應(yīng)采?。ǎ┑确椒ㄟM(jìn)行鑒別。
題型：多項(xiàng)選擇題
氣壓焊中的未焊合與光斑的危害相似，它的的特征是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
塑性氣壓焊是將鋼軌兩清潔端面緊密貼合，并對(duì)貼面使用焊炬產(chǎn)生氣體火焰加熱至塑性狀態(tài)，加頂鍛，在壓力作用下固原體中的（）之間進(jìn)行擴(kuò)散再結(jié)晶，兩金屬間形成新的結(jié)晶使兩根鋼軌焊接。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
氣壓焊焊前鋼軌端面打磨，表面粗糙度應(yīng)控制在（）以內(nèi)和端面與鋼軌縱軸線的垂直度公差在0.15之內(nèi)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
爬坡受試件表面（）的干擾較少，有利于探測(cè)表面下的缺陷。
題型：多項(xiàng)選擇題
氣壓焊中的過燒的主要特征是（），原因是回?zé)釡囟冗^高。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鋼軌垂直裂紋是沒有切除鋼錠中帶有（）的缺陷。在鋼錠軋制成鋼軌后，缺陷呈片狀留在鋼軌中與鋼軌呈垂直狀態(tài)。
題型：多項(xiàng)選擇題
滲透探傷只能檢測(cè)開口于表面的缺陷，且不能顯示缺陷深度及缺陷內(nèi)部的（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
探傷生產(chǎn)設(shè)備應(yīng)配備對(duì)比試塊的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題