簡述減少生焦的措施。

控制油漿循環(huán)量不能時(shí)大時(shí)小，而且要從下進(jìn)口進(jìn)量，來保證油漿固體含量合格。

降低再生溫度可以增產(chǎn)液化氣的原因是通過提高劑油比加大了反應(yīng)深度。

催化反應(yīng)時(shí)間越長，轉(zhuǎn)化率就越高

油漿循環(huán)量突降甚至中斷，分餾塔底溫度超高會(huì)造成油漿系統(tǒng)結(jié)焦堵塞；油氣大量攜帶催化劑粉塵會(huì)造成分餾塔塔盤結(jié)焦、結(jié)垢、堵塞。

安定性差的柴油在儲(chǔ)存中顏色容易變深，實(shí)際膠質(zhì)增加，甚至產(chǎn)生沉淀。

增加劑油比或降低空速，對增加反應(yīng)深度，提高反應(yīng)速度有利。

柴油汽提塔液位的高低對柴油的閃點(diǎn)有影響。

異構(gòu)烷的十六烷值隨著鏈的分支越多，其十六烷值越高。

在相同條件下，流體的蒸汽壓越高，說明該流體越容易汽化。