A.防止貨物上跳
B.防止貨物水平移動(dòng)
C.防止貨物傾覆
D.防止貨物損壞甲板
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A、600t
B、606t
C、610t
D、620t
為了安全裝卸貨物,船方應(yīng)作的準(zhǔn)備工作有()
①裝卸設(shè)備要安全
②工作處所要適工
③確保裝卸時(shí)有充足安全的照明
A.①②
B.②③
C.①③
D.①~③
自由液面對(duì)GM的影響值與()成正相關(guān)。
①自由液面對(duì)其中心軸的面積慣性矩
②液艙內(nèi)液體密度
③自由液面尺度
A.①
B.②
C.③
D.①~③
A.盡量小
B.盡量大
C.不大于60°
D.大小適中
A.5%
B.6%
C.7%
D.8%
最新試題
為符合PSC檢查要求,船舶抵港前自查貨艙內(nèi)部構(gòu)件應(yīng)()①無明顯銹蝕②無洞穿③無裂紋④無嚴(yán)重變形
檢查鋼質(zhì)風(fēng)雨密艙蓋應(yīng)注意的是()①艙蓋上是否設(shè)有橡膠襯墊和排水槽,并確認(rèn)狀況是否良好②艙蓋是否存在明顯的變形現(xiàn)象③艙內(nèi)是否存在漏光現(xiàn)象或?qū)ε撋w進(jìn)行沖水試驗(yàn),以便確定能否達(dá)到風(fēng)雨密要求
與貨艙、艙蓋及壓載艙有關(guān)的滯留缺陷主要涉及()等方面。①船體結(jié)構(gòu)②上層建筑③載重線
船體產(chǎn)生縱向變形的原因是()
進(jìn)入封閉艙室和有毒有害氣體區(qū)域之前需做的防范措施包括()。①場(chǎng)所已徹底通風(fēng)②已對(duì)空氣進(jìn)行檢測(cè)并證實(shí)安全③已有專人在入口處守護(hù)④已配備足夠照明⑤使用人員已懂得使用呼吸器⑥已對(duì)呼吸器進(jìn)行試驗(yàn)并證實(shí)有效
為保證船舶貨艙蓋水密,有關(guān)水密壓條說法錯(cuò)誤的是()
當(dāng)船舶載貨重量能力未得到充分利用時(shí),以下說法正確的是()①船舶虧載②船舶虧艙③應(yīng)及時(shí)聯(lián)系,盡量追加貨載④應(yīng)及早退掉部分貨載,以免影響貨主備貨
致使裝運(yùn)散糧的貨艙產(chǎn)生大量水分和熱量的谷物特性是()
滾翻式貨艙蓋關(guān)艙完畢且滾輪入位之后,為防止艙蓋移動(dòng)并保證艙口水密,應(yīng)()
滾裝船邊門、尾門及活動(dòng)坡道的啟閉操作必須經(jīng)()同意后方可進(jìn)行。