A.1956黃海高程系
B.1956年黃海高程系
C.1985年國家高程基準(zhǔn)
D.1985國家高程基準(zhǔn)
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A.切線支距法
B.偏角法
C.極坐標(biāo)法
D.空間三維坐標(biāo)法
A.控制網(wǎng)應(yīng)用范圍
B.分級(jí)布網(wǎng)方案
C.測站方向通視
D.坐標(biāo)系統(tǒng)與起算數(shù)據(jù)
A.直圓點(diǎn)
B.圓心點(diǎn)
C.曲中點(diǎn)
D.圓直點(diǎn)
E.離心點(diǎn)
A.三參數(shù)
B.四參數(shù)
C.六參數(shù)
D.七參數(shù)
E.測起始邊的磁方位角
A.踏勘選點(diǎn)建立標(biāo)志
B.坐標(biāo)計(jì)算
C.量邊
D.測轉(zhuǎn)折角
E.測起始邊的磁方位角
最新試題
同步基線是利用同一時(shí)段的()同步觀測站所采集的觀測數(shù)據(jù)所計(jì)算出的若干基線向量。
深度基準(zhǔn)面的確定方法有理論深度基準(zhǔn)面、最低水位、()、設(shè)計(jì)水位。
GPS-RTK測圖時(shí)作業(yè)要求有PDOP值應(yīng)小于()。
載波相位測量如觀測過程中跟蹤衛(wèi)星信號(hào)沒有中斷,則初始時(shí)刻整周相位是未知數(shù),通常為一個(gè)常數(shù),稱為()
雙面水準(zhǔn)尺中,以下說法正確的是()。
絕對定位又稱(),是用一臺(tái)GNSS 接收機(jī)進(jìn)行定位的模式,用偽距測量或載波相位測量的方法確定接收機(jī)天線的絕對坐標(biāo)。
已知某線路JD的觀測右角大小為229°09ˊ25〞,那么該線路的轉(zhuǎn)向角為()。
RTK通信系統(tǒng)中常用到()、GPRS點(diǎn)對點(diǎn)以及C.ORS網(wǎng)絡(luò)(以千尋商業(yè)應(yīng)用為代表)三種通訊方式
下列誤差中,()是水準(zhǔn)測量的主要儀器誤差。
GNSS衛(wèi)星定位按定位模式不同分為()、相對定位(差分定位)。