鐵路市場營銷中的營即經(jīng)營、營謀，銷即推銷、銷售。

貨運安全人員有權(quán)檢查作業(yè)安全情況，制止違章違紀。

遇附有中途站編制的記錄，卸車時應(yīng)按照記錄記載的情況，認真核對現(xiàn)貨，情況不符時，應(yīng)重新編制記錄。

車站抽查托運人確定重量的貨物，抽查的間隔時間，每一托運人不超過半年。

貨車發(fā)生換裝整理時，須在當日按批(車)編制貨運記錄。

集裝箱貨物交付時，打開箱門發(fā)現(xiàn)濕損，涉及箱體技術(shù)狀態(tài)不良需要編制貨運記錄時，應(yīng)在打開箱門發(fā)現(xiàn)的當日編制(能從外部明顯發(fā)現(xiàn)的除外)。

貨運重大事故涉及他局責(zé)任時，事故發(fā)現(xiàn)局應(yīng)自拍發(fā)事故速報之日起，10日內(nèi)邀請有關(guān)局參加處理，召開分析會，作出會議紀要。

運輸劇毒品、一級易燃固體、一級自燃物品按運價率加50%計費。

車站應(yīng)建立票據(jù)、現(xiàn)金管理制度，制票和收款由一人負責(zé)。

營與銷是相輔相成的，兩者又是相對對立的兩個階段。