自動(dòng)調(diào)速系統(tǒng)中的比例調(diào)節(jié)器的輸出只取決于（）

雙閉環(huán)無靜差調(diào)速系統(tǒng)中轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器一般采用（）

（）由于它的機(jī)械特性接近恒功率特性，低速時(shí)轉(zhuǎn)矩大，故廣泛用于電動(dòng)車輛牽引

集成運(yùn)放電路（），會(huì)損壞運(yùn)放

當(dāng)74LS94的Q0經(jīng)非門的輸出與SL相連時(shí)，電路實(shí)現(xiàn)的功能為（）

電動(dòng)機(jī)停車要精確定位，防止爬行時(shí)，變頻器應(yīng)采用（）的方式

三廂半控橋式整流電路電阻性負(fù)載每個(gè)晶閘管電流平均值是輸出電流平均值的（）

反相比例運(yùn)放電路應(yīng)加的反饋類型是（）負(fù)反饋

（）是人體能感覺有電的最小電流

PLC程序的檢查內(nèi)容是（）