單項(xiàng)選擇題應(yīng)船東申請(qǐng),驗(yàn)船師于2013年2月1日對(duì)一艘新建客船進(jìn)行初次檢驗(yàn)。該船總噸500,航行海區(qū)A1+A2,在檢驗(yàn)NAVTEX接收機(jī)時(shí),驗(yàn)船師要求船方對(duì)該設(shè)備執(zhí)行自檢程序,請(qǐng)問(wèn)驗(yàn)船師通過(guò)觀察該設(shè)備的自檢過(guò)程,可以了解到哪些方面的內(nèi)容?()

A.通過(guò)自檢,可以檢查設(shè)備的內(nèi)部環(huán)路性能
B.通過(guò)自檢,可以了解打印機(jī)構(gòu)的狀況
C.通過(guò)自檢,檢查駕駛臺(tái)聲光報(bào)警是否正常
D.A+B+C


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2.單項(xiàng)選擇題船東或船廠應(yīng)通知驗(yàn)船師證實(shí)船舶安放龍骨或處于相應(yīng)建造階段的日期。該“處于相應(yīng)建造階段”是指()

A.該船已經(jīng)裝配量至少為50t,或?yàn)槿拷Y(jié)構(gòu)材料估算重量的1%。取較小者。
B.該船已經(jīng)裝配量至少為50t,或?yàn)槿拷Y(jié)構(gòu)材料估算重量的1%。取較大者。
C.該船已經(jīng)裝配量至少為10t,或?yàn)槿拷Y(jié)構(gòu)材料估算重量的1%。取較小者。
D.該船已經(jīng)裝配量至少為10t,或?yàn)槿拷Y(jié)構(gòu)材料估算重量的1%。取較大者。

3.單項(xiàng)選擇題船體密性試驗(yàn)應(yīng)按規(guī)范的規(guī)定進(jìn)行。根據(jù)不同的部位分別采用壓水、充氣、沖水試驗(yàn)。對(duì)于雙層底液艙的密性試驗(yàn),下列說(shuō)法正確的是()

A.壓水,并取下列之大者:(1)至溢流管頂?shù)乃畨侯^; (2)至限界線的水壓頭
B.壓水,并取下列之大者:(1)至溢流管頂?shù)乃畨侯^;(2)至液艙最高點(diǎn)以上2.4m的水壓頭
C.壓水至溢流管頂?shù)乃畨侯^,但不小于0.9m
D.壓水,并取下列之大者:(1)至溢流管頂?shù)乃畨侯^;(2)至液艙最高點(diǎn)以上0.9m的水壓頭

最新試題

救生演習(xí)應(yīng)符合說(shuō)明要求?

題型:?jiǎn)柎痤}

航行于A1,A2航區(qū),500總噸以上貨船,應(yīng)配備哪些無(wú)線電設(shè)備?

題型:?jiǎn)柎痤}

換證檢驗(yàn)中,對(duì)生活污水處理裝置的檢查應(yīng)包括?

題型:?jiǎn)柎痤}

申請(qǐng)單位應(yīng)提供哪些圖紙給船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu),用于核定船舶的縱噸位與凈噸位?

題型:?jiǎn)柎痤}

某電氣驗(yàn)船師于2012年1月5日,在某地登船對(duì)某國(guó)內(nèi)沿海航行貨船進(jìn)行年度檢驗(yàn)(2000年建造),該船船長(zhǎng)60米,總噸867,驗(yàn)船師發(fā)現(xiàn)該船配備了一臺(tái)B級(jí)AIS設(shè)備,請(qǐng)問(wèn)是否符合要求,為什么。

題型:?jiǎn)柎痤}

今有一艘1995年6月25日建造完工的一般干貨船進(jìn)行換證檢驗(yàn),船長(zhǎng)91m,航區(qū)為近海航區(qū), 請(qǐng)分別指出其強(qiáng)力甲板、連續(xù)縱艙壁與錨機(jī)機(jī)座板材的腐蝕磨耗厚度應(yīng)不大于原建造厚度的百分?jǐn)?shù)。

題型:?jiǎn)柎痤}

船舶初次檢驗(yàn),對(duì)海上船舶危險(xiǎn)貨物適裝證書(shū)的檢驗(yàn)時(shí)對(duì)船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物設(shè)備和裝置的審查內(nèi)容?

題型:?jiǎn)柎痤}

請(qǐng)簡(jiǎn)述驗(yàn)船人員在檢驗(yàn)過(guò)程中存在問(wèn)題。

題型:?jiǎn)柎痤}

船底外部檢查應(yīng)包括哪些?

題型:?jiǎn)柎痤}

按照《海船法定營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》(2011)有關(guān)防止空氣污染檢驗(yàn)的規(guī)定,請(qǐng)簡(jiǎn)述船舶須申請(qǐng)簽發(fā)和保持《海上船舶防止空氣污染證書(shū)》的檢驗(yàn)的適用范圍。

題型:?jiǎn)柎痤}