A.錨機(jī)的錨鏈輪輪轂上緣、止鏈器和錨鏈管應(yīng)成直線,止鏈器閘刀正好閘在豎環(huán)前端,有效地限制錨鏈
B.錨機(jī)的錨鏈輪輪轂上緣、止鏈器和錨鏈管應(yīng)成回線,止鏈器閘刀正好閘在豎環(huán)后端,有效地限制錨鏈
C.錨機(jī)的錨鏈輪輪轂上緣、止鏈器和錨鏈管應(yīng)成直線,止鏈器閘刀正好閘在豎環(huán)后端,有效地限制錨鏈
D.錨機(jī)的錨鏈輪輪轂上緣、止鏈器和錨鏈管應(yīng)成回線,止鏈器閘刀正好閘在豎環(huán)前端,有效地限制錨鏈
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A.消防水帶的長度應(yīng)至少為15m。
B.在機(jī)器處所的消防水帶不超過10m。
C.在其他處所和開敞甲板的消防水帶不超過25m。
D.在最大型寬超過30m船舶的開敞甲板的消防水帶不超過25m。
A.散裝固體危險貨物應(yīng)按其類別,安全適當(dāng)?shù)赜枰匝b卸和堆裝。
B.對于互不相容的貨物可以不用分開堆裝。
C.易于自熱或自燃的散裝固體危險貨物不應(yīng)載運(yùn),除非采取了適當(dāng)?shù)?ensp;預(yù)防措施使發(fā)生火災(zāi)的可能性減至最小。
D.產(chǎn)生危險蒸氣的散裝固體危險貨物可以堆裝在封閉的貨物處所內(nèi)
A.自動輸入
B.人工輸入
C.A或B
D.只能通過人工輸入方式
A.2只應(yīng)答器均應(yīng)安裝在駕駛室內(nèi)右舷
B.1只安裝在左舷,一只安裝在右舷
C.1只安裝在船長室,一只安裝在駕駛室
D.2只應(yīng)答器均安裝在駕駛室內(nèi),具體位置不作要求
A.簡單操作說明
B.試驗(yàn)須知
C.原電池失效日期
D.A+B+C
最新試題
申請單位應(yīng)提供哪些圖紙給船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu),用于核定船舶的縱噸位與凈噸位?
救生艇存在哪些情況應(yīng)予以修理或換新?
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簡述發(fā)生哪些情況時應(yīng)進(jìn)行附加檢驗(yàn)?
檢查污油水艙排油監(jiān)控系統(tǒng)及設(shè)備工作情況,包括哪些檢查?
某沿海航區(qū)散貨船,其蓄電池組安放在電瓶間內(nèi)。因年久失修,該艙室通風(fēng)筒銹蝕嚴(yán)重,致使雨水順此通風(fēng)筒進(jìn)入電瓶間,為保證安全,船員將此通風(fēng)筒焊死。請問此作法是否正確,為什么?
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在什么情況下,應(yīng)申請船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對起重設(shè)備進(jìn)行附加檢查,并重新進(jìn)行吊重試驗(yàn)?