A.推薦性標(biāo)準(zhǔn)
B.強制性標(biāo)準(zhǔn)
C.安全技術(shù)規(guī)范
D.安全規(guī)程
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A.質(zhì)量責(zé)任
B.安全責(zé)任
C.檢驗責(zé)任
D.安全評估
A.政府行政機關(guān)
B.監(jiān)察機構(gòu)
C.檢驗機構(gòu)
D.企業(yè)主體
A.鍍鉛
B.鍍鋅
最新試題
額定起重量是指起重機允許吊起的重物的重量。()
吊鉤尾部螺紋的底徑或螺紋與桿部之間的空刀槽處(C-C 處),因應(yīng)力集中而產(chǎn)生裂紋。()
用于起升機構(gòu)和變幅機構(gòu)的卷筒,筒體內(nèi)無貫通支承軸的結(jié)構(gòu)時,宜采用鋼材制造。()
鋼絲繩最小破斷拉力為20千牛,吊鉤組件帶一個滑輪(二倍率),吊鉤吊掛的重物連同吊鉤組件自重為10千牛,此時鋼絲繩的安全系數(shù)為()。
碳素結(jié)構(gòu)鋼()是制造起重機金屬結(jié)構(gòu)的最常用材料。
鋼絲繩受力復(fù)雜。受載時,鋼絲中產(chǎn)生拉伸應(yīng)力、彎曲應(yīng)力、擠壓應(yīng)力(鋼絲繩與滑輪、卷筒等接觸擠壓,鋼絲之間相互擠壓)以及鋼絲繩捻制時的殘余應(yīng)力等。()
卷筒一般采用不低于HT20-40的鑄鐵制造,重要的卷筒可采用球墨鑄鐵,很少采用鑄鋼。()
因搬運、存放不當(dāng)造成的金屬結(jié)構(gòu)缺陷,均應(yīng)在地面調(diào)整修復(fù)、得到校正。()
人力驅(qū)動器的起重機,其起升機構(gòu)和變幅機構(gòu)必須裝設(shè)制動器或停止器。()
應(yīng)當(dāng)盡量減少鋼絲繩的彎曲次數(shù),即不要使鋼絲繩通過太多的滑輪。()