單項選擇題《起重機設計規(guī)范》(GB/T 3811—2008)規(guī)定,起重機偏斜運行時的水平側向載荷是指裝有車輪的起重機或小車在作穩(wěn)定狀態(tài)的縱向運行或橫向移動時,發(fā)生在它的導向裝置(例如導向滾輪或車輪的輪緣)上由于導向的反作用引起的一種()的載荷。
A.經常出現
B.振動時出現
C.起升時出現
D.偶然出現
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題《起重機設計規(guī)范》(GB/T 3811—2008)規(guī)定,()是指在起重機正常工作時不經常發(fā)生而只是偶然出現的載荷,包括由工作狀態(tài)的風、雪、冰、溫度變化及偏斜運行引起的載荷。在防疲勞失效的計算中通常不考慮這些載荷。
A.常規(guī)載荷
B.自重載荷
C.地震載荷
D.偶然載荷
2.單項選擇題根據《起重機設計規(guī)范》(GB/T 3811—2008)規(guī)定,在()工況,都應考慮由位移和變形引起的載荷,如由預應力產生的結構件變形和位移引起的載荷、由結構本身或安全限制器準許的極限范圍內的偏斜,以及起重機其他必要的補償控制系統(tǒng)初始響應產生的位移引起的載荷等。還要考慮由其他因素導致的起重機發(fā)生在規(guī)定極限范圍內的位移或變形引起的載荷,例如由于軌道的間距變化引起的載荷,或由于軌道及起重機支承結構發(fā)生不均勻沉陷引起的載荷等。
A.起升
B.起升和下降
C.制動
D.所有
3.單項選擇題根據《起重機設計規(guī)范》(GB/T 3811—2008)規(guī)定,起重機或小車在水平面內進行()運動起(制)動時,起重機或小車自身質量和起升質量的水平慣性力,按該質量與運行加速度乘積的φ5倍計算,但不大于主動車輪與軌道之間的粘著力,此時取φ5=1.5,用來考慮起重機驅動力突變時結構的動力效應。這些慣性力都作用在各相應質量上,撓性懸掛的起升質量視為與起重機剛性連接。
A.水平方向
B.縱向+橫向
C.縱向或橫向
D.垂向
4.單項選擇題根據《起重機設計規(guī)范》(GB/T 3811—2008)規(guī)定,起重機在不平的道路或軌道上運行時所發(fā)生的()動力效應,即運行沖擊載荷,用運行沖擊系數φ4乘以起重機的自重載荷與起升載荷之和來考慮。
A.水平沖擊
B.垂直沖擊
C.(水平+垂直)沖擊
D.向前碰撞
5.單項選擇題根據《起重機設計規(guī)范》(GB/T 3811—2008)規(guī)定,應考慮突然卸載時的動力效應。有的起重機正常工作時會在空中從總起升質量m中突然卸除部分起升質量△m(例如使用抓斗或電磁盤進行空中卸載),這將對起重機結構產生減載振動作用。減小后的起升載荷用突然卸載沖擊系數φ3乘以總起升載荷來計算。φ3值()
A.大于1
B.小于1
C.等于l
最新試題
高處作業(yè)安全注意事項有()。
題型:多項選擇題
為了修補磨損吊鉤的缺陷允許焊補。()
題型:判斷題
應當盡量減少鋼絲繩的彎曲次數,即不要使鋼絲繩通過太多的滑輪。()
題型:判斷題
鋼絲繩受力復雜。受載時,鋼絲中產生拉伸應力、彎曲應力、擠壓應力(鋼絲繩與滑輪、卷筒等接觸擠壓,鋼絲之間相互擠壓)以及鋼絲繩捻制時的殘余應力等。()
題型:判斷題
卷筒上有裂紋應()。
題型:單項選擇題
輕小型起重設備的特點是()。
題型:單項選擇題
選用鋼絲繩的強度不宜過高,一般不應超過1700N/mm2。()
題型:判斷題
調度絞車開車前必須檢查內容是()。
題型:多項選擇題
擰緊螺栓時,應對稱逐步擰緊,不要按螺栓排列的順序逐個擰緊。()
題型:判斷題
鋼絲繩在卷筒上固定通用的方法是采用壓板,它的優(yōu)點是構造簡單,拆卸方便。()
題型:判斷題