A.第一
B.第二
C.第三
D.第四
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A.超載
B.額定載荷
C.有載
D.空載
A.工作
B.空載
C.有障礙物
D.有負(fù)荷
A.切除超載限制器的控制
B.判別原因后,減幅、減重、減速
C.手動(dòng)強(qiáng)制限制器觸頭脫開
A.相應(yīng)的檔位
B.非工作位置
C.零位
D.任意位置
A.±4
B.3
C.±3
D.5
最新試題
吊鉤尾部螺紋的底徑或螺紋與桿部之間的空刀槽處(C-C 處),因應(yīng)力集中而產(chǎn)生裂紋。()
鋼絲繩最小破斷拉力為20千牛,吊鉤組件帶一個(gè)滑輪(二倍率),吊鉤吊掛的重物連同吊鉤組件自重為10千牛,此時(shí)鋼絲繩的安全系數(shù)為()。
調(diào)度絞車開車前必須檢查內(nèi)容是()。
鋼絲繩受力復(fù)雜。受載時(shí),鋼絲中產(chǎn)生拉伸應(yīng)力、彎曲應(yīng)力、擠壓應(yīng)力(鋼絲繩與滑輪、卷筒等接觸擠壓,鋼絲之間相互擠壓)以及鋼絲繩捻制時(shí)的殘余應(yīng)力等。()
用于起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)的卷筒,筒體內(nèi)無貫通支承軸的結(jié)構(gòu)時(shí),宜采用鋼材制造。()
橋門式起重機(jī)常選用()芯鋼絲繩。
按起重機(jī)械分類,卷?yè)P(yáng)機(jī)(絞車)屬()。
起重機(jī)的工作機(jī)構(gòu)均應(yīng)必須裝設(shè)制動(dòng)器。()
橋、門式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)()起升高度限位器。
卷筒一般采用不低于HT20-40的鑄鐵制造,重要的卷筒可采用球墨鑄鐵,很少采用鑄鋼。()