單項(xiàng)選擇題《港口門座起重機(jī)》(GB/T 17495—2009)規(guī)定,臂架、象鼻架、大拉桿、轉(zhuǎn)柱、轉(zhuǎn)臺(tái)、制作完工后應(yīng)達(dá)到:整體結(jié)構(gòu)軸線在給定平面內(nèi)(垂直面與水平面)的直線度不應(yīng)大于被測(cè)長(zhǎng)度的(),并不應(yīng)超過(guò)20mm。
A.1/1000
B.1/800
C.1/1500
D.1/2000
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1.單項(xiàng)選擇題《港口門座起重機(jī)》(GB/T 17495—2009)規(guī)定,焊接成型后的結(jié)構(gòu)件,筒體對(duì)接厚度錯(cuò)位e應(yīng)()。(δ為圓筒壁厚)
A.e≤0.2δ,且e≤2.5mm
B.e≥0.2δ,且e≤2.5m
C.e≥0.2δ,且e≥2.5mm
D.e≤0.2δ,且e≥2.5m
2.單項(xiàng)選擇題《港口門座起重機(jī)》(GB/T 17495—2009)規(guī)定,焊接成型后的結(jié)構(gòu)件,筋板相對(duì)錯(cuò)位量e應(yīng)()δ。(δ為筋板厚度)
A.≤0.2
B.≤0.3
C.≥0.2
D.≥0.3
3.單項(xiàng)選擇題《港口門座起重機(jī)》(GB/T 17495—2009)規(guī)定,對(duì)門座起重機(jī)轉(zhuǎn)柱結(jié)構(gòu)幾何軸線對(duì)其底面的垂直度不應(yīng)大于被測(cè)結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度的()
A.2/1500
B.1/1000
C.4/1500
D.1/1500
4.單項(xiàng)選擇題《岸邊集裝箱起重機(jī)》(GB/T 15361—2009)規(guī)定,該類起重機(jī)的工作級(jí)別應(yīng)為()
A.A1~A8
B.A2~AR
C.A3~A8
D.A6~A8
5.單項(xiàng)選擇題《港口輪胎起重機(jī)》(GB/T 14743—2009)規(guī)定,起重機(jī)應(yīng)具有()的能力。
A.帶載變幅
B.空載變幅
C.超載變幅
最新試題
用于起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)的卷筒,筒體內(nèi)無(wú)貫通支承軸的結(jié)構(gòu)時(shí),宜采用鋼材制造。()
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鋼絲繩最小破斷拉力為20千牛,吊鉤組件帶一個(gè)滑輪(二倍率),吊鉤吊掛的重物連同吊鉤組件自重為10千牛,此時(shí)鋼絲繩的安全系數(shù)為()。
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高處作業(yè)安全注意事項(xiàng)有()。
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調(diào)度絞車開車前必須檢查內(nèi)容是()。
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起重機(jī)常選用()鋼絲繩。
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按起重機(jī)械分類,卷?yè)P(yáng)機(jī)(絞車)屬()。
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橋門式起重機(jī)常選用()芯鋼絲繩。
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