A.次要因素
B.重要因素
C.補(bǔ)加因素
D.無(wú)關(guān)因素
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A.重新做鋼材焊接性能試驗(yàn)
B.重新擬定焊接工藝指導(dǎo)書(shū)
C.重新做焊接工藝評(píng)定
D.增焊沖擊韌性試件進(jìn)行試驗(yàn)
A.重新進(jìn)行鋼材焊接性能試驗(yàn)
B.重新擬定焊接工藝指導(dǎo)書(shū)
C.重新進(jìn)行焊接工藝評(píng)定
D.重新編制產(chǎn)品焊接工藝
A.扭轉(zhuǎn)
B.拉壓
C.剪切
D.彎曲
A.一般
B.次重要
C.正常
D.補(bǔ)加
A.焊接殘余應(yīng)力
B.屈服變形
C.焊接變形
D.拉伸應(yīng)力
最新試題
輕小型起重設(shè)備的特點(diǎn)是()。
應(yīng)當(dāng)盡量減少鋼絲繩的彎曲次數(shù),即不要使鋼絲繩通過(guò)太多的滑輪。()
鋼絲繩在卷筒上固定通用的方法是采用壓板,它的優(yōu)點(diǎn)是構(gòu)造簡(jiǎn)單,拆卸方便。()
制動(dòng)器按結(jié)構(gòu)特性,其中()制動(dòng)器用得最多。
鋼絲繩應(yīng)保持良好的潤(rùn)滑狀態(tài)。()
起重機(jī)的工作機(jī)構(gòu)均應(yīng)必須裝設(shè)制動(dòng)器。()
卷筒上有裂紋應(yīng)()。
起重機(jī)械按其功能和構(gòu)造特點(diǎn),可分為三類,其中起重機(jī)的特點(diǎn)是()。
用于起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)的卷筒,筒體內(nèi)無(wú)貫通支承軸的結(jié)構(gòu)時(shí),宜采用鋼材制造。()
鋼絲繩最小破斷拉力為20千牛,吊鉤組件帶一個(gè)滑輪(二倍率),吊鉤吊掛的重物連同吊鉤組件自重為10千牛,此時(shí)鋼絲繩的安全系數(shù)為()。