單項(xiàng)選擇題《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB／T 3811—2008）和《起重機(jī)械安全規(guī)程第l部分：總則》（GB 6067.1—2010）規(guī)定，當(dāng)錯(cuò)相、缺相會(huì)引起危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)設(shè)（）保護(hù)。
A.錯(cuò)相
B.缺相
C.錯(cuò)相和缺相
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1.單項(xiàng)選擇題《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB／T 3811—2008）和《起重機(jī)械安全規(guī)程第1部分：總則》（GB 6067.1—2010）規(guī)定，起重機(jī)各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)應(yīng)設(shè)有零位保護(hù)。運(yùn)行中若因故障或失壓停止運(yùn)行后，重新恢復(fù)供電時(shí)，機(jī)構(gòu)不得自行動(dòng)作，應(yīng)（）將控制器置回零位后，機(jī)構(gòu)才能重新起動(dòng)。
A.用自動(dòng)復(fù)位方法
B.人為
C.用任何復(fù)位方式
D.用自動(dòng)復(fù)位按鈕
2.單項(xiàng)選擇題《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB／T 3811—2008）規(guī)定，通常起重電磁吸盤按接電持續(xù)率（）％設(shè)計(jì)制造，對(duì)于其他接電持續(xù)率，應(yīng)由制造商向用戶提供相應(yīng)參數(shù)。
A.40
B.50
C.60
D.70
3.單項(xiàng)選擇題《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB／T 3811—2008）規(guī)定：起重機(jī)（）應(yīng)設(shè)有零位保護(hù)。
A.操作機(jī)構(gòu)
B.卷繞機(jī)構(gòu)
C.各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
D.制動(dòng)系統(tǒng)
4.單項(xiàng)選擇題《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB／T 3811—2008）和《起重機(jī)械安全規(guī)程第1部GB 6067.1—2010）規(guī)定，對(duì)小車在可俯仰懸臂上運(yùn)行的起重機(jī)，懸臂俯仰機(jī)構(gòu)與（）應(yīng)能聯(lián)鎖，使俯仰懸臂放平后小車方能運(yùn)行。
A.變幅機(jī)構(gòu)
B.起升機(jī)構(gòu)
C.大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)
D.小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)
5.單項(xiàng)選擇題《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB／T 3811—2008）和《起重機(jī)械安全規(guī)程第1部分：，總則》（GB 6067.1—20lO）規(guī)定，夾軌器等制動(dòng)裝置和錨定裝置應(yīng)能與（）聯(lián)鎖。
A.總電源
B.起升機(jī)構(gòu)
C.運(yùn)行機(jī)構(gòu)
D.回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)
最新試題
從工作安全出發(fā)，起升機(jī)構(gòu)采用（）制動(dòng)器。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
用于起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)的卷筒，筒體內(nèi)無貫通支承軸的結(jié)構(gòu)時(shí)，宜采用鋼材制造。（）
題型：判斷題
卷筒上有裂紋應(yīng)（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
制動(dòng)器按結(jié)構(gòu)特性，其中（）制動(dòng)器用得最多。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
額定起重量是指起重機(jī)允許吊起的重物的重量。（）
題型：判斷題
鋼絲繩應(yīng)保持良好的潤(rùn)滑狀態(tài)。（）
題型：判斷題
橋式起重機(jī)一般采用雙聯(lián)滑輪組。（）
題型：判斷題
因搬運(yùn)、存放不當(dāng)造成的金屬結(jié)構(gòu)缺陷，均應(yīng)在地面調(diào)整修復(fù)、得到校正。（）
題型：判斷題
起重物品重力與相對(duì)應(yīng)的幅度的乘積，稱（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
高處作業(yè)安全注意事項(xiàng)有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題