填空題在軸心受壓構(gòu)件正截面強度計算中,當(dāng)荷載不大時,材料處于()階段,鋼筋與混凝土的應(yīng)力基本上按其()的比值來分配,此時鋼筋的應(yīng)力增長約為混凝土應(yīng)力的()倍。
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動載試驗測試信號應(yīng)進行()預(yù)處理。
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橋梁自振特性測試方法有()。
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采用頻率不小于1.5GMHz的屏蔽天線在橋梁檢測時,能解決()問題。
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既有橋梁拉索、吊索的索力現(xiàn)場檢測通常采用振動法,所用測振傳感器的頻響范圍覆蓋被測拉索第5階特征頻率的2倍以上。
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間接評價鋼筋銹蝕活動性可測量()。
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依據(jù)《公路橋梁荷載試驗規(guī)程》規(guī)定,橋梁靜載試驗應(yīng)變測點的布置描述正確的是()。
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依據(jù)《公路橋梁荷載試驗規(guī)程》規(guī)定,橋梁振型測試時,關(guān)于結(jié)構(gòu)振型測試的最少階數(shù),以下正確的是()。
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關(guān)于聲波反射法激振與接收說法正確的是()。
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裂縫長度發(fā)展性觀測可采用()。
題型:多項選擇題