關(guān)于離心式壓縮機(jī)機(jī)殼說(shuō)法正確的是（）

延遲焦化裝置中，硫化物的存在形式為（）

汽輪機(jī)氣缸內(nèi)的凝結(jié)水如果沒有全部排盡，會(huì)造成（）等后果。

焦炭塔底蓋機(jī)采用（）液壓系統(tǒng)。

汽輪機(jī)的凝汽系統(tǒng)一般由（）等組成。

聯(lián)合鉆孔切焦器內(nèi)的易損件是（）

除焦系統(tǒng)的保護(hù)筒升降不同步或有卡阻，原因可能是（），應(yīng)調(diào)整內(nèi)保護(hù)筒的位置或者調(diào)節(jié)分流集流閥達(dá)到同步測(cè)量升降油缸的水平高度及垂直度。

壓縮機(jī)氣閥產(chǎn)生異常聲音的原因的包括（）

除焦過(guò)程中，注意鉆桿晃動(dòng)情況，有無(wú)異常（）等情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理。

機(jī)器和軸承本身造成軸承故障的原因有（）