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A.受壓構(gòu)件縱向彎曲系數(shù)φ；
B.縱向力的偏心影響系數(shù)α；
C.及α同時(shí)考慮；
D.只考慮φ，不考慮α
A.最大拉應(yīng)力必須小于受拉邊邊緣的抗拉極限強(qiáng)度；
B.最大拉應(yīng)力必須小于構(gòu)件受拉邊邊緣的彎曲抗拉極限強(qiáng)度；
C.最大拉應(yīng)力必須大于構(gòu)件受拉邊邊緣的彎曲抗拉極限強(qiáng)度；
D.最大壓應(yīng)力必須小于受壓邊邊緣的抗壓極限強(qiáng)度
最新試題
靜載試驗(yàn)過程中發(fā)生下列（）情況應(yīng)終止加載。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，橋梁靜載試驗(yàn)應(yīng)變測(cè)點(diǎn)的布置描述正確的是（）。
間接評(píng)價(jià)鋼筋銹蝕活動(dòng)性可測(cè)量（）。
橋梁靜載試驗(yàn)應(yīng)變測(cè)點(diǎn)的布置說法正確的是（）。
懸臂梁橋靜載試驗(yàn)，主要工況下應(yīng)變測(cè)試斷面有（）。
橋梁動(dòng)力響應(yīng)一般指橋梁在特定動(dòng)荷載作用下的（）。
荷載試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施過程中安全措施敘述正確的有（）。
測(cè)量實(shí)橋裂縫寬度可采用（）等儀基成工具。
靜載試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析時(shí)應(yīng)繪制哪些試驗(yàn)曲線？（）
某預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋遭受火災(zāi)后，開展檢測(cè)評(píng)定，現(xiàn)場(chǎng)混凝土強(qiáng)度檢測(cè)除采用回彈法外，還需進(jìn)行取芯檢測(cè)，最后修正得到混凝土實(shí)際強(qiáng)度，檢測(cè)時(shí)需要收集的資料至少應(yīng)包括（）。