A.l0=0.36s
B.l0=0.50s;
C.l0=0.54s;
D.l0=0.58s(s為拱軸線長(zhǎng)度)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.N=H/cosφm
B.N=H/sinφm
C.N=Hcosφm
D.N=Hsinφm
拱圈的寬跨比為()時(shí),需進(jìn)行拱的橫向穩(wěn)定性驗(yàn)算
A.A
B.B
C.C
D.D
A.跨徑較大;
B.拱軸系數(shù)設(shè)計(jì)過大;
C.采用早期脫架方法施工;
D.拱上建筑為空腹式
A.采用脫架施工法;
B.拱軸系數(shù)設(shè)計(jì)過大;
C.拱圈容易失穩(wěn);
D.裸拱圈尺寸過小
A.同時(shí)增大拱頂和拱腳處的內(nèi)力;
B.同時(shí)減小拱頂和拱腳處的內(nèi)力;
C.增大拱頂截面的內(nèi)力,減少拱腳截面的內(nèi)力;
D.減小拱頂截面的內(nèi)力,增大拱腳截面的內(nèi)力
最新試題
關(guān)于聲波反射法激振與接收說法正確的是()。
荷載試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施過程中安全措施敘述正確的有()。
符合下列哪些條件的橋梁,除應(yīng)測(cè)試結(jié)構(gòu)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)外,還宜測(cè)試結(jié)構(gòu)的自振特性。橋梁自振特性可采用環(huán)境激勵(lì)法?()
懸臂梁橋靜載試驗(yàn),主要工況下應(yīng)變測(cè)試斷面有()。
依據(jù)《錨桿錨固質(zhì)量無(wú)損檢測(cè)技術(shù)規(guī)程》規(guī)定,單項(xiàng)或單元工程被檢錨桿宜隨機(jī)抽樣,并應(yīng)重點(diǎn)檢測(cè)()。
依據(jù)《城市橋梁檢測(cè)與評(píng)定技術(shù)規(guī)范》規(guī)定,關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)斷面測(cè)量,說法正確的有()。
某預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋遭受火災(zāi)后,開展檢測(cè)評(píng)定,現(xiàn)場(chǎng)混凝土強(qiáng)度檢測(cè)除采用回彈法外,還需進(jìn)行取芯檢測(cè),最后修正得到混凝土實(shí)際強(qiáng)度,檢測(cè)時(shí)需要收集的資料至少應(yīng)包括()。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定,橋梁靜載試驗(yàn)應(yīng)變測(cè)點(diǎn)的布置描述正確的是()。
橋梁結(jié)構(gòu)幾何參數(shù)檢測(cè)應(yīng)包括()。
關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)縱向線形測(cè)量以下說法正確的是()。