依據(jù)《錨桿錨固質(zhì)量無損檢測技術(shù)規(guī)程》規(guī)定，單項或單元工程被檢錨桿宜隨機抽樣，并應(yīng)重點檢測（）。

采用振動法測量索力時，測量系統(tǒng)一般由（）組成。

裂縫長度發(fā)展性觀測可采用（）。

既有橋梁拉索、吊索的索力現(xiàn)場檢測通常采用振動法，所用測振傳感器的頻響范圍覆蓋被測拉索第5階特征頻率的2倍以上。

依據(jù)《城市橋梁養(yǎng)護技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，（）應(yīng)有具備相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)單位承擔(dān)。

測量實橋裂縫寬度可采用（）等儀基成工具。

依據(jù)《公路橋梁荷載試驗規(guī)程》規(guī)定，連續(xù)剛構(gòu)橋靜載試驗主要試驗工況有（）

下列對動載試驗數(shù)據(jù)分析描述正確的是（）。

橋梁自振特性測試方法有（）。

荷載試驗現(xiàn)場實施過程中安全措施敘述正確的有（）。