橋梁動力響應(yīng)一般指橋梁在特定動荷載作用下的（）。

符合下列哪些條件的橋梁，除應(yīng)測試結(jié)構(gòu)的動態(tài)響應(yīng)外，還宜測試結(jié)構(gòu)的自振特性。橋梁自振特性可采用環(huán)境激勵法？（）

橋梁結(jié)構(gòu)幾何參數(shù)檢測應(yīng)包括（）。

采用頻率不小于1.5GMHz的屏蔽天線在橋梁檢測時，能解決（）問題。

關(guān)于橋梁自振頻率測試描述正確的是（）。

測量實橋裂縫寬度可采用（）等儀基成工具。

依據(jù)《公路橋梁荷載試驗規(guī)程》規(guī)定，連續(xù)剛構(gòu)橋靜載試驗主要試驗工況有（）

采用振動法測量索力時，測量系統(tǒng)一般由（）組成。

橋梁結(jié)構(gòu)自振特性包含（）。

關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)縱向線形測量以下說法正確的是（）。