A.加寬;
B.挖深;
C.鋪砌;
D.人工加糙
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A.構(gòu)筑八字式洞口建筑;
B.設(shè)置專門的加高節(jié)段;
C.降低涵底中心標(biāo)高;
D.增大涵底縱坡度
A.河溝寬度;
B.路基邊溝寬度;
C.設(shè)計洪水位處水面寬度;
D.設(shè)計流量
A.路基邊緣設(shè)計標(biāo)高;
B.路基中線標(biāo)高;
C.路面中心標(biāo)高;
D.涵位處涵洞進出口溝底標(biāo)高
A.方便施工;
B.利于水流動;
C.防止基底不均勻沉陷;
D.適應(yīng)溫度變化引起的變形
A.0.1m;
B.0.15m;
C.0.20m;
D.0.25m
最新試題
采用頻率不小于1.5GMHz的屏蔽天線在橋梁檢測時,能解決()問題。
關(guān)于聲波反射法激振與接收說法正確的是()。
依據(jù)《城市橋梁檢測與評定技術(shù)規(guī)范》規(guī)定,關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)斷面測量,說法正確的有()。
連續(xù)梁橋主要加載工況包括()。
下列對動載試驗數(shù)據(jù)分析描述正確的是()。
懸臂梁橋靜載試驗,主要工況下應(yīng)變測試斷面有()。
符合下列哪些條件的橋梁,除應(yīng)測試結(jié)構(gòu)的動態(tài)響應(yīng)外,還宜測試結(jié)構(gòu)的自振特性。橋梁自振特性可采用環(huán)境激勵法?()
間接評價鋼筋銹蝕活動性可測量()。
橋梁動力響應(yīng)一般指橋梁在特定動荷載作用下的()。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗規(guī)程》規(guī)定,連續(xù)剛構(gòu)橋靜載試驗主要試驗工況有()