現(xiàn)代民航飛機(jī)常用的電壓為（）。

下列哪些情況是民航系統(tǒng)中硬件與人員不匹配的情況？（）

現(xiàn)代大型民航客機(jī)出現(xiàn)事故的主要原因是（）。

現(xiàn)代飛機(jī)技術(shù)資料遵循什么技術(shù)規(guī)范？（）

目視進(jìn)近坡度指示系統(tǒng)（Visual Approach Slope Indicator System，VASIS）一般由多組成對(duì)的燈組組成，用于引導(dǎo)飛機(jī)在進(jìn)近過程中保持正常下滑航跡，一般來說當(dāng)航空器位于正確（標(biāo)稱）下滑道時(shí)，看到助航燈光（）

航空界人為因素主要關(guān)注的目標(biāo)是（）。

機(jī)場的救援和消防等級(jí)是指機(jī)場所具備的與使用該機(jī)場最高類別的航空器相對(duì)應(yīng)的消防救援能力。一般來說，可起降航空器機(jī)身越長、寬度越大，消防保障等級(jí)和保障救援能力越強(qiáng)，級(jí)別越（）

為了使機(jī)場飛行區(qū)技術(shù)等級(jí)與航空器運(yùn)行性能相適應(yīng)，我國采用飛行區(qū)等級(jí)代碼和等級(jí)代字來表征民航運(yùn)輸機(jī)場飛行區(qū)等級(jí)，表征機(jī)場飛行區(qū)對(duì)航空器的接納能力，對(duì)于4F機(jī)場，其飛行區(qū)等級(jí)代碼表征航空器基準(zhǔn)飛行場地長度應(yīng)（）米。

飛機(jī)計(jì)算氣壓高度時(shí)需要用到哪個(gè)基本參數(shù)？（）

現(xiàn)代最為快捷和安全的出行方式是（）。