單項選擇題航空界人為因素主要關(guān)注的目標(biāo)是()。

A.飛行路線和上座率
B.飛行時間和油耗
C.顧客滿意度和上座率
D.飛機安全和效率


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1.單項選擇題現(xiàn)代大型民航客機出現(xiàn)事故的主要原因是()。

A.人為因素
B.機械故障
C.機外干擾
D.飛機設(shè)計

2.單項選擇題現(xiàn)代最為快捷和安全的出行方式是()。

A.汽車
B.輪船
C.飛機
D.步行

3.單項選擇題B737-800屬于B737系列第幾代機型?()

A.第一代Original
B.第二代Classical
C.第四代MAX
D.第三代Next Generation

4.單項選擇題聯(lián)合成立CFM國際公司的制造商是()。

A.GE和RR
B.GE和SNECMA
C.GE和PW
D.PW和RR

5.單項選擇題經(jīng)過多年的發(fā)展,已經(jīng)和美國波音分庭抗均的商用運輸機制造商是()。

A.龐巴迪公司
B.空中客車公司
C.巴西航空工業(yè)公司
D.俄羅斯聯(lián)合航空制造公司

最新試題

下列哪些情況是民航系統(tǒng)中硬件與人員不匹配的情況?()

題型:單項選擇題

飛機計算氣壓高度時需要用到哪個基本參數(shù)?()

題型:單項選擇題

下列有關(guān)農(nóng)業(yè)航空的作用,描述有誤的是()。

題型:單項選擇題

航空界人為因素主要關(guān)注的目標(biāo)是()。

題型:單項選擇題

跑道每個方向公布適用于航空器起降的各種距離為跑道的“公布距離”,以便飛行員正確進(jìn)行起飛和著陸,表示可用起飛距離的簡稱縮寫為()

題型:單項選擇題

為了使機場飛行區(qū)技術(shù)等級與航空器運行性能相適應(yīng),我國采用飛行區(qū)等級代碼和等級代字來表征民航運輸機場飛行區(qū)等級,表征機場飛行區(qū)對航空器的接納能力,對于4F機場,其飛行區(qū)等級代碼表征航空器基準(zhǔn)飛行場地長度應(yīng)()米。

題型:單項選擇題

機場的救援和消防等級是指機場所具備的與使用該機場最高類別的航空器相對應(yīng)的消防救援能力。一般來說,可起降航空器機身越長、寬度越大,消防保障等級和保障救援能力越強,級別越()

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航空維修事故處理時要強調(diào)哪些方面?()

題型:單項選擇題

聯(lián)合成立CFM國際公司的制造商是()。

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