A.農(nóng)業(yè)航空作業(yè)突擊能力強(qiáng)，能夠防御和控制重大生物災(zāi)害
B.農(nóng)業(yè)航空作業(yè)效率高，能夠逐步實(shí)現(xiàn)土地規(guī)?；a(chǎn)
C.農(nóng)業(yè)航空雖能為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)增效，但成本較高
D.農(nóng)業(yè)航空作業(yè)能夠提高田間質(zhì)量管理，保障穩(wěn)產(chǎn)、高產(chǎn)
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A.常態(tài)化的航空醫(yī)療救護(hù)主要可以分為“院前急救”和“院間轉(zhuǎn)運(yùn)”。
B.院前急救主要使用直升機(jī)，院后轉(zhuǎn)運(yùn)主要使用固定翼飛機(jī)。
C.開(kāi)展航空醫(yī)療救護(hù)的運(yùn)營(yíng)企業(yè)需具備91部資質(zhì)
D.航空醫(yī)療救護(hù)一般定位為公共物品，由政府主導(dǎo)承擔(dān)
A.開(kāi)展空中游覽的企業(yè)需要具有CCAR-91部運(yùn)行資質(zhì)
B.開(kāi)展空中游覽的起降場(chǎng)地只能為通用機(jī)場(chǎng)
C.開(kāi)展空中游覽需要使用小型輕便、平穩(wěn)安全、適于低空慢速飛行的航空器
D.駕駛員需要持有商照
A.飛行區(qū)域離海岸較遠(yuǎn)
B.缺乏氣象資料，天氣變化不易掌握
C.著陸平臺(tái)面積小，距障礙物遠(yuǎn)
D.導(dǎo)航設(shè)備較少
A.航空物探
B.海上石油
C.空中游覽
D.航空攝影
A.宜選在開(kāi)闊的平坦地帶
B.跑道方向、進(jìn)離場(chǎng)方向的確定要考慮氣象因素
C.可以靠近行車道、山洪行洪道及架空的線路
D.周邊應(yīng)無(wú)障礙物（少障礙物）的地帶
最新試題
下列有關(guān)農(nóng)業(yè)航空的作用，描述有誤的是（）。
為了使機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)技術(shù)等級(jí)與航空器運(yùn)行性能相適應(yīng)，我國(guó)采用飛行區(qū)等級(jí)代碼和等級(jí)代字來(lái)表征民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)等級(jí)，表征機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)對(duì)航空器的接納能力，對(duì)于4F機(jī)場(chǎng)，其飛行區(qū)等級(jí)代碼表征航空器基準(zhǔn)飛行場(chǎng)地長(zhǎng)度應(yīng)（）米。
飛機(jī)繞三個(gè)坐標(biāo)軸的運(yùn)動(dòng)包括（）。
B737-800屬于B737系列第幾代機(jī)型？（）
按照先后順序，農(nóng)林航空作業(yè)實(shí)施第一步是（）。
下列哪些情況是民航系統(tǒng)中硬件與人員不匹配的情況？（）
下列有關(guān)臨時(shí)機(jī)場(chǎng)的選定，描述有誤的是（）。
下述有關(guān)航空醫(yī)療救護(hù)的描述，有誤的是（）。
中國(guó)民航所采取的三級(jí)管理體系和內(nèi)設(shè)外管組織模式中，哪些部門的職能是行政決策？（）
跑道每個(gè)方向公布適用于航空器起降的各種距離為跑道的“公布距離”，以便飛行員正確進(jìn)行起飛和著陸，表示可用起飛距離的簡(jiǎn)稱縮寫為（）