A.飛行區(qū)域離海岸較遠(yuǎn)
B.缺乏氣象資料，天氣變化不易掌握
C.著陸平臺(tái)面積小，距障礙物遠(yuǎn)
D.導(dǎo)航設(shè)備較少
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A.航空物探
B.海上石油
C.空中游覽
D.航空攝影
A.宜選在開闊的平坦地帶
B.跑道方向、進(jìn)離場方向的確定要考慮氣象因素
C.可以靠近行車道、山洪行洪道及架空的線路
D.周邊應(yīng)無障礙物（少障礙物）的地帶
A.飛行部門
B.機(jī)務(wù)維修部門
C.航務(wù)部門
D.以上都不對
最新試題
按照我國民航機(jī)場飛行區(qū)等級管理規(guī)定，飛行區(qū)等級代字為F級時(shí)，該機(jī)場可起降的最大航空器的翼展為（）米。
跑道每個(gè)方向公布適用于航空器起降的各種距離為跑道的“公布距離”，以便飛行員正確進(jìn)行起飛和著陸，表示可用起飛距離的簡稱縮寫為（）
SHEL模型中H代表的是（）。
現(xiàn)代飛機(jī)技術(shù)資料遵循什么技術(shù)規(guī)范？（）
航空界人為因素主要關(guān)注的目標(biāo)是（）。
據(jù)國際機(jī)場協(xié)會(huì)（ACI：Airports Council International）發(fā)布的2018年度“全球機(jī)場客流量榜單”顯示，北京首都機(jī)場完成旅客吞吐量1.01億人次，連續(xù)9年位居世界第二，國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)規(guī)定北京首都機(jī)場的機(jī)場代碼簡稱為（）
中國民航所采取的三級管理體系和內(nèi)設(shè)外管組織模式中，哪些部門的職能是行政決策？（）
現(xiàn)代大型民航客機(jī)出現(xiàn)事故的主要原因是（）。
下列有關(guān)海上石油服務(wù)飛行特點(diǎn)，描述有誤的是（）。
化學(xué)式氧氣發(fā)生器一般給什么人使用？（）