A.kg/(N•h)
B.kg/(KN•h)
C.kN/(W•h)
D.N/(kg•h)
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A.收縮管
B.擴(kuò)張管
C.收縮擴(kuò)張管
D.擴(kuò)張收縮管
A.cm3/s
B.kg/s
C.m3/s
D.g/s
最新試題
下列有關(guān)農(nóng)業(yè)航空的作用,描述有誤的是()。
為了使機(jī)場飛行區(qū)技術(shù)等級(jí)與航空器運(yùn)行性能相適應(yīng),我國采用飛行區(qū)等級(jí)代碼和等級(jí)代字來表征民航運(yùn)輸機(jī)場飛行區(qū)等級(jí),表征機(jī)場飛行區(qū)對航空器的接納能力,對于4F機(jī)場,其飛行區(qū)等級(jí)代碼表征航空器基準(zhǔn)飛行場地長度應(yīng)()米。
按照先后順序,農(nóng)林航空作業(yè)實(shí)施第一步是()。
聯(lián)合成立CFM國際公司的制造商是()。
跑道是機(jī)場內(nèi)供飛機(jī)起飛和著陸使用的一塊特定的長方形場地,是機(jī)場最重要的組成部分,一般來講CATIIIA類跑道屬于()
一般來說磁方向?yàn)?67°的跑道其跑道號(hào)為27,若從該跑道另一端來標(biāo)識(shí)跑道,其跑道號(hào)應(yīng)標(biāo)記為()
飛機(jī)繞三個(gè)坐標(biāo)軸的運(yùn)動(dòng)包括()。
根據(jù)跑道運(yùn)行類型,機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)域障礙物限制面主要包括進(jìn)近面、過渡面、錐形面、內(nèi)水平面、內(nèi)過渡面和復(fù)飛面等限制面,其中內(nèi)水平面是高出機(jī)場高程()米的一個(gè)水平面。
根據(jù)《國際民用航空公約》附件14的定義:機(jī)場是指人類在陸地或水面上一塊劃定的區(qū)域(包括各種建筑物、裝備和設(shè)備),其全部或部分意圖供()之用。
目視進(jìn)近坡度指示系統(tǒng)(Visual Approach Slope Indicator System,VASIS)一般由多組成對的燈組組成,用于引導(dǎo)飛機(jī)在進(jìn)近過程中保持正常下滑航跡,一般來說當(dāng)航空器位于正確(標(biāo)稱)下滑道時(shí),看到助航燈光()