A.簽定運(yùn)輸協(xié)議或合同之前的一個(gè)環(huán)節(jié)是選擇船舶運(yùn)輸方式
B.水陸運(yùn)輸可分為整船運(yùn)輸和散船運(yùn)輸
C.簽定運(yùn)輸協(xié)議或合同下一個(gè)環(huán)節(jié)是船東或船務(wù)公司裝貨
D.船舶出港航行的下一個(gè)環(huán)節(jié)是途中裝卸貨物
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A.輸入、輸出、處理、限制、反饋
B.體制、制度
C.法律、法規(guī)
D.行政、命令
A.單據(jù)打印時(shí)間
B.商品資料
C.揀貨單資料
D.送貨單資料
A.光筆
B.CCD
C.掃描儀
D.激光
最新試題
下列說(shuō)明裝運(yùn)港船上交貨的三個(gè)常用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)（FOB.CFR.CIF稱(chēng)前者）與向承運(yùn)人交貨的三個(gè)常用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)（FCA.CPT.CIP稱(chēng)后者）區(qū)別的表述中，不正確的是（）
CRM來(lái)源于營(yíng)銷(xiāo)管理。
倉(cāng)庫(kù)作業(yè)流程包括（）
CFR術(shù)語(yǔ)的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移界限是（）
以下關(guān)于裝運(yùn)港交貨術(shù)語(yǔ)的描述不正確的是（）
以下關(guān)于班輪運(yùn)輸描述正確的是（）
以下關(guān)于國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的主要方式描述正確的是（）
以下關(guān)于國(guó)際貨運(yùn)代理的敘述正確的是（）
適合采用快速貨運(yùn)系統(tǒng)運(yùn)輸?shù)呢浳镉校ǎ?/p>
托盤(pán)化運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn)包括（）