編組列車可以不符合列車運(yùn)行圖關(guān)于列車重量或長度標(biāo)準(zhǔn)。

對不適合于在干線或特定運(yùn)輸區(qū)段運(yùn)行的貨車，在裝車站不準(zhǔn)編掛。

無運(yùn)轉(zhuǎn)車長值乘的列車進(jìn)行站車交接時(shí)，若發(fā)現(xiàn)貨物損壞、被盜時(shí)，應(yīng)拍發(fā)電報(bào)、編制記錄進(jìn)行處理。

《鐵路貨車統(tǒng)計(jì)規(guī)則》規(guī)定的各種月、季、年報(bào)應(yīng)（）。

無運(yùn)轉(zhuǎn)車長值乘的列車，車站與機(jī)車乘務(wù)員應(yīng)在車站指定的地點(diǎn)進(jìn)行地面交接。

出發(fā)列車經(jīng)核對一致后，臨時(shí)甩車，車號員根據(jù)通知及時(shí)抹消該車的車種、車號，并保持輛數(shù)順序與現(xiàn)車一致。

對禁止溜放的車輛，發(fā)站不須要在列車編組順序表中注明“禁止溜放”。

超限貨物車輛編掛必須有調(diào)度命令，并禁止編入超長列車。

車號長交接班主要內(nèi)容有（1）現(xiàn)場存車情況表、各方向貨運(yùn)票據(jù)、空車條、待編寫的列車編組順序表等；（2）各種命令、指令和有關(guān)現(xiàn)車資料。

車號員對到發(fā)車必須嚴(yán)格執(zhí)行“列車編組順序表（運(yùn)統(tǒng)一）”、貨運(yùn)票據(jù)與現(xiàn)車核對制度。對車數(shù)、車種、車號、重或空、非運(yùn)用種別及守車等逐項(xiàng)核對，發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤及時(shí)訂正。