衛(wèi)星城鎮(zhèn)實(shí)際上就是飛地型城市化的一種表現(xiàn)。

城鎮(zhèn)人口的統(tǒng)計(jì)是一個(gè)復(fù)雜的過程，其中第二次統(tǒng)計(jì)口徑中（1963年），城鎮(zhèn)人口和城市地域開始發(fā)生脫節(jié)，但統(tǒng)計(jì)出來的城鎮(zhèn)人口比實(shí)際人數(shù)偏多。

城市得以發(fā)展壯大的關(guān)鍵原因在于擁有廣闊的經(jīng)濟(jì)腹地和發(fā)達(dá)的交通。

城市地理學(xué)對(duì)區(qū)域體系的研究?jī)?nèi)容主要包括職能結(jié)構(gòu)、分布結(jié)構(gòu)、規(guī)模結(jié)構(gòu)和空間結(jié)構(gòu)。

現(xiàn)代郊區(qū)化的過程起源于20世紀(jì)中葉。

郊區(qū)化的動(dòng)力機(jī)制，包含（）

城市的實(shí)體地域相當(dāng)于有著密集人口和各種建筑物組成的城市建成區(qū)。

只有農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá)，城市的興起和成長(zhǎng)在經(jīng)濟(jì)上才成為可能，因此歷史上第一批城市均誕生在農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá)地區(qū)。

1990年《人文地理》雜志發(fā)表了《西南三省城鎮(zhèn)的職能類型》一文，是我國(guó)第一篇綜合性城市職能分類的論文。

城市發(fā)展的內(nèi)部動(dòng)力主要來自輸入活動(dòng)即基本.部分的發(fā)展。