丹麥概念機型指水平軸的變槳變速型風電機組。

最早出現(xiàn)在歐洲的風車是空心立柱風車。

反映脈動風速的主要特征參數(shù)是風切變指數(shù)。

如果將機組實際的運行曲線設(shè)定在稍高于Cpmax曲線的軌跡上，是有利于提高整個運行范圍內(nèi)的氣動效率。

需要測量湍流，就使用（）的風杯風速儀。

（）等因素也會顯著影響定槳距風電機組的功率輸出。

傳動鏈兩點式布置其穩(wěn)定性優(yōu)于其他幾種布置形式。

對測風塔數(shù)據(jù)進行補齊時可采用的方法有（）

機組在額定風速以下運行時，使機組轉(zhuǎn)速能跟隨風速變化而進行的發(fā)電機轉(zhuǎn)矩控制。

發(fā)電機并網(wǎng)過程采用晶體管限流軟切入。