溫度概念的建立及其測量是以熱力學第零定律為基礎的。

設計安全氣囊系統(tǒng)的宗旨是汽車發(fā)生碰撞的（）時間內駕駛員、乘員與車內構件之間迅速鋪墊一個氣囊。

柴油機尾氣中排出的炭煙要比汽油機高（）倍。

汽車空調通風有兩種方法，分別是（）；排氣也有兩種方法，一種是自然排氣法，另一種是動力排出法。

輪胎氣壓過高會引起發(fā)動機油耗高。（）

汽油蒸發(fā)污染主要來源于曲軸箱。（）

汽車運輸企業(yè)物資管理體系要堅持（）、分級管理的原則。

感溫系統(tǒng)由（）和波紋管（或波紋膜片）構成，內充感溫劑。

簡述使用尾氣分析儀的一般程序。

執(zhí)行器的功用是根據電控單元輸出的電控信號完成所需要的（）。