鐵路邊坡防護及防排水工程應(yīng)按結(jié)構(gòu)物進行系統(tǒng)設(shè)計，其功能應(yīng)滿足鐵路工程（）的要求。

反濾層宜采用（）卵石、角礫或粗砂等滲水料。

彎沉儀（貝克曼梁）有3.6米，和5.4米兩種規(guī)格，杠桿比為（）。

客運專線及時速200km/h客貨共線Ⅰ級鐵路的側(cè)溝、天溝、排水溝應(yīng)采用混凝土澆注或預(yù)制拼裝，不得采用（）。

在地基鉆孔注漿加固施工中，鉆孔內(nèi)溢出的漿液應(yīng)（）處理，不得隨意排放。

客運專線及時速200km/h客貨共線Ⅰ級鐵路，路堤邊坡高度在山區(qū)地質(zhì)條件良好地段不應(yīng)超過（）m。

路堤橫向排水溝應(yīng)與路基兩側(cè)排水溝相接，組成完整的（），水路暢通無隱患。

路基擋土墻在基底地層變化處應(yīng)設(shè)置（）。

地下水發(fā)育地段的路塹邊坡應(yīng)增設(shè)（）、仰斜排水孔等排除地下水的措施。

路基擋土墻伸縮縫應(yīng)沿擋土墻縱向每隔（）或在與其他建筑相接處設(shè)置。