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已知:某換熱器熱流入口溫度158℃,出口溫度90℃,冷流入口溫度50℃,出口溫度123℃,換熱器換熱面積為127.3m2,傳熱系數(shù)為210℃,求該換熱器的熱負(fù)荷。
A、過(guò)濾濾芯脫落
B、催化劑粉塵卸不出
C、除塵風(fēng)量增大
D、反吹閥門故障
A、重整反應(yīng)系統(tǒng)氯含量偏高
B、重整反應(yīng)系統(tǒng)水含量偏高
C、重整催化劑硫中毒
D、精制油初餾點(diǎn)偏高
A、火災(zāi)事故發(fā)生單位及報(bào)警者姓名
B、火災(zāi)事故發(fā)生的位置
C、著火介質(zhì)及火勢(shì)大小
D、危險(xiǎn)程度
最新試題
在催化重整裝置開車準(zhǔn)備工作中,要制定一份詳細(xì)的開車方案,主要包括:人員組織、開車基本步驟、基本工藝參數(shù)及調(diào)節(jié)方式、化驗(yàn)分析項(xiàng)目頻次、安全注意事項(xiàng)等。
重整裝置停車檢修前要制定詳細(xì)的檢修進(jìn)度網(wǎng)絡(luò),其中要確定每一個(gè)項(xiàng)檢修項(xiàng)目時(shí)間進(jìn)度要求。
重整加熱爐管的選材,只需考慮能耐高溫就可以了。
對(duì)內(nèi)容、講師、方法、材料、設(shè)施、場(chǎng)地、報(bào)名的程序等方面的評(píng)價(jià)屬于結(jié)果層面的評(píng)價(jià)。
更換管束或殼體是換熱器檢修的內(nèi)容之一。
石油氣體的粘度是隨著溫度的升高而減少的。
蒸汽透平的排汽溫度越低,越有利于透平的運(yùn)轉(zhuǎn)。
假想用剖切平面將機(jī)件的某處切斷,僅畫出端面的圖形,稱為剖面圖。
事故應(yīng)急處理預(yù)案的演習(xí),可以檢驗(yàn)和完善事故應(yīng)急處理預(yù)案的正確性和有效性。
FSC系統(tǒng)與大型機(jī)組的聯(lián)鎖可以相互替代。