A.淬火
B.淬火+低溫回火
C.滲碳+淬火+低溫回火
D.滲碳+正火
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A.20
B.16Mn
C.20Cr
D.35CrMo
船用柴油機活塞常用材料()。
Ⅰ.灰口鑄鐵;
Ⅱ.孕育鑄鐵;
Ⅲ.合金鑄鐵;
Ⅳ.ZL108、ZL110鋁硅合金;
Ⅴ.鑄鋼;
Ⅵ.耐熱鋼。
A.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
C.Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ
D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
A.孕育鑄鐵
B.灰口鑄鐵
C.可鍛鑄鐵
D.白口鑄鐵
A.灰口鑄鐵
B.鑄造鋁合金
C.球墨鑄鐵
D.鑄鋼
船用柴油機氣缸套常用材料有()。
Ⅰ.灰口鑄鐵;
Ⅱ.孕育鑄鐵;
Ⅲ.可鍛鑄鐵;
Ⅳ.球墨鑄鐵;
Ⅴ.蠕墨鑄鐵;
Ⅵ.合金鑄鐵。
A.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
C.Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ
最新試題
退火時高、中合金模具鋼的大型鍛件表面終冷的溫度不高于()
為防止回火加熱時產(chǎn)生熱應(yīng)力與淬火的應(yīng)力迭加,使零件中缺陷擴大,回火加熱速度應(yīng)比淬火加熱速度低一些,一般控制在()。
退火與正火硬度偏高的預(yù)防方法有哪些?
水冷大型零件截面上的最大溫差可達()。
在高于室溫的某一溫度范圍即()內(nèi)發(fā)生的時效叫人工時效。
馬氏體時效鋼的特性是:模腔加工后可用簡便的()進行硬化;時效處理的尺寸變化極??;材料的氣孔缺陷很少;焊接性能優(yōu)良;強度、()。
高鉻鋼一次硬化法淬火,是用較低的溫度淬火,對于Cr12MoV鋼而言,一般選用()淬火,隨后進行()回火。
鍛件在加熱過程的低溫階段,升溫速度要控制在()。
簡述預(yù)硬型塑料模具鋼(P20、40Cr等)的熱處理工藝特點。
模具的各項性能要求有時是相互矛盾的,一般硬度越高,耐磨性();在同樣硬度下,鋼材()越高,耐磨性就越高。