A.氨油分離器
B.冷凝器
C.氨液分離器
D.空氣分離器
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A.滿液式
B.干式
C.立管式
D.螺旋管式
A.0~0.02
B.0.05~0.07
C.0.2~0.3
D.1~2
A.集油器
B.緊急泄氨器
C.冷凝器
D.空氣分離器
A.10
B.16
C.25
D.40
A.水擊
B.管路附件損壞
C.管網(wǎng)應(yīng)力超高
D.蒸汽管網(wǎng)變形
最新試題
國(guó)內(nèi)的負(fù)壓原油穩(wěn)定裝置應(yīng)通過(guò)開(kāi)大供氣閥,調(diào)節(jié)氣量大小,使火焰燃燒明亮,來(lái)控制爐內(nèi)原油的升溫速度。
通過(guò)對(duì)天然氣采取制冷分離既可獲得相當(dāng)數(shù)量的輕烴和干氣,又為石油化工開(kāi)辟了新路。
天然氣氨吸收制冷裝置制冷系統(tǒng)長(zhǎng)期停車時(shí),應(yīng)放凈冷卻水和設(shè)備中的積水。
混合制冷劑階式制冷循環(huán)過(guò)程投資費(fèi)用比階式制冷循環(huán)過(guò)程高,但動(dòng)力消耗低。
深冷裝置脫甲烷塔從某一塊塔板上抽出的液體經(jīng)側(cè)沸器汽化后的氣體,一般都返回到抽出板以上的某一塊塔板。
國(guó)產(chǎn)淺冷裝置天然氣壓縮機(jī)啟車前應(yīng)檢查曲軸箱油池液位是否在規(guī)定范圍。
深冷裝置脫甲烷塔采用多股進(jìn)料是為了適應(yīng)塔的壓差。
國(guó)產(chǎn)天然氣氨壓縮淺冷裝置制冷系統(tǒng)正常停車后,水分餾塔塔底出口閥應(yīng)打開(kāi)。
國(guó)產(chǎn)淺冷裝置天然氣壓縮機(jī)停車后應(yīng)斷掉高壓控制室電機(jī)電源。
深冷裝置啟動(dòng)膨脹機(jī)前,應(yīng)在制冷的同時(shí)進(jìn)行加載,使壓力升到2.8~3.0MPa。