土的密實程度通常指單位體積中固體顆粒的含量。

高速公路一般分2—3層鋪筑瀝青面層，在檢查評定時只對總厚度進行評定。

灌砂法測定密度中時，開挖的試坑避免出現(xiàn)上小下大的情況，但下部可以略小于上部，以有利于灌砂。

在誤差分析中，樣本平均值與總體平均值誤差越大，則準確度越低。

計算代表彎沉值時，所有測得數(shù)據(jù)全部列入計算。

路基設(shè)計彎沉，根據(jù)土的彈性模量求出。

對瀝青路面而言，壓實度是指現(xiàn)場實際達到的密度與室內(nèi)標準密度的比值。

我國現(xiàn)行規(guī)范規(guī)定高速公路、一級公路填方路基上路床填料CBR值不小于8。

地基承載力只考慮地基強度要求，而地基容許承載力除滿足該要求外，還滿足沉降要求。

核子密度濕度儀測定瀝青混合料面層的壓實密度時采用透射法。