粗集料的毛體積密度是其在規(guī)定條件下，單位體積顆粒的干質(zhì)量或濕質(zhì)量。

水泥混凝土芯樣劈裂強度可以作為工程驗收的最終依據(jù)。

質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)是檢驗評定公路工程質(zhì)量和等級的標(biāo)準(zhǔn)尺度。

地基承載力只考慮地基強度要求，而地基容許承載力除滿足該要求外，還滿足沉降要求。

灌砂筒中倒圓錐體內(nèi)砂的數(shù)量不隨量砂的改變而變化，原有標(biāo)定數(shù)據(jù)可以使用。

彎沉是反映路基或路面壓實程度的指標(biāo)。

在誤差分析中，樣本平均值與總體平均值誤差越大，則準(zhǔn)確度越低。

在數(shù)據(jù)的修約規(guī)則中0為多余數(shù)字。

影響土的工程性質(zhì)的三個主要因素是土的固體顆粒、水和氣體。

水泥混凝土快速無破損方法與傳統(tǒng)的鉆芯取樣試驗方法比較有較大優(yōu)勢，可以作為工程驗收的依據(jù)。