土的密實程度通常指單位體積中固體顆粒的含量。

做篩分試驗時，可先稱土樣總質(zhì)量后篩分，也可先篩分后將留在各篩上和底盤內(nèi)的質(zhì)量相加，以此作為土樣總質(zhì)量。

半剛性基層材料應(yīng)選用終凝時間較長的水泥。

3m直尺測定法有單尺測定最大間隙及等距離連續(xù)測定兩種，前者常用于施工質(zhì)量控制與檢查驗收。

影響土的工程性質(zhì)的三個主要因素是土的固體顆粒、水和氣體。

灌砂法測定密度中時，開挖的試坑避免出現(xiàn)上小下大的情況，但下部可以略小于上部，以有利于灌砂。

土方路基檢查項目中可只按上路床的壓實度檢查數(shù)據(jù)計分。

彎沉是反映路基或路面壓實程度的指標(biāo)。

地基承載力只考慮地基強度要求，而地基容許承載力除滿足該要求外，還滿足沉降要求。

質(zhì)量評定標(biāo)準是檢驗評定公路工程質(zhì)量和等級的標(biāo)準尺度。