A、增大;
B、減??;
C、不變;
D、不一定。
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A、1;
B、2;
C、0.5;
D、5。
A、大于1;
B、大于0;
C、小于1;
D、小于0。
A、站立時(shí)的腰部;
B、站立時(shí)的肘部;
C、站立時(shí)的胸部;
D、站立時(shí)的膝部。
A、軸承;
B、孔;
C、外環(huán);
D、內(nèi)環(huán)。
A、歐•米;
B、歐姆-米;
C、歐姆米;
D、[歐]•[米]。
最新試題
DCS部分的鍋爐爐膛安全監(jiān)控系統(tǒng)(FSSS)的系統(tǒng)配置應(yīng)符合要求,F(xiàn)SSS的控制器必須冗余配置且可(),同時(shí)FSSS裝置應(yīng)具有()自動(dòng)/手動(dòng)火焰檢測(cè)器和()的試驗(yàn)功能。
檢修機(jī)組啟動(dòng)前或機(jī)組停運(yùn)15天以上,應(yīng)對(duì)機(jī)、爐主保護(hù)及其他重要熱工保護(hù)裝置進(jìn)行()試驗(yàn),檢查跳閘邏輯、報(bào)警及保護(hù)定值。熱工保護(hù)連鎖試驗(yàn)中,盡量采用物理方法進(jìn)行實(shí)際傳動(dòng),如條件不具備,可在現(xiàn)場(chǎng)信號(hào)源處模擬試驗(yàn),但禁止在()通過(guò)開(kāi)路或短路輸入端子的方法進(jìn)行試驗(yàn)。
汽輪機(jī)超速、軸向位移、振動(dòng)、低油壓保護(hù)、低真空等保護(hù)裝置每季度及每次機(jī)組檢修后起動(dòng)前應(yīng)進(jìn)行(),以檢查跳閘邏輯、報(bào)警及停機(jī)動(dòng)作值。
簡(jiǎn)述差壓變送器投運(yùn)步驟。
簡(jiǎn)述主要有哪些熱工自動(dòng)控制系統(tǒng)。
講述保護(hù)停爐(MFT)的條件有哪些。
除特殊要求的設(shè)備外(如緊急停機(jī)電磁閥控制),其他所有設(shè)備都應(yīng)采用()控制,防止分散控制系統(tǒng)失電導(dǎo)致停機(jī)停爐時(shí),引起該類設(shè)備誤停運(yùn),造成重要主設(shè)備或輔機(jī)的損壞。
空預(yù)器導(dǎo)向軸承溫度高Ⅱ報(bào)警,如何查找原因,并處理?
手動(dòng)停機(jī)保護(hù)應(yīng)具有獨(dú)立于分散控制系統(tǒng)或可編程邏輯控制器PLC裝置的()控制回路,配置有雙通道四跳閘線圈汽輪機(jī)緊急跳閘系統(tǒng)的機(jī)組,應(yīng)定期進(jìn)行汽輪機(jī)緊急跳閘系統(tǒng)在線試驗(yàn)。
規(guī)范DCD系統(tǒng)軟件和應(yīng)用軟件的管理,軟件的修改、更新、升級(jí)必須履行()及責(zé)任人制度。在修改、更新、升級(jí)軟件前,應(yīng)對(duì)軟件進(jìn)行()。未經(jīng)測(cè)試確認(rèn)的各種軟件嚴(yán)禁下載到已運(yùn)行的DCS系統(tǒng)中使用,必須建立有針對(duì)性的DCS系統(tǒng)()措施。