簡(jiǎn)要說明注膠壓力、注膠速度和注膠溫度對(duì)RTM成型工藝的影響。

航空工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，所有制品的成型模具應(yīng)經(jīng)過溫度均勻性檢查，模具工作面上任意兩點(diǎn)之間的溫度差應(yīng)不大于15℃。

鋪貼時(shí)，每層預(yù)浸料上的隔離紙和保護(hù)膜撕下后，應(yīng)按順序放置一邊，并及時(shí)按鋪層數(shù)檢查清點(diǎn)，防止它們被帶入鋪層內(nèi)。

影響預(yù)浸料成型工藝的關(guān)鍵技術(shù)有（）。

預(yù)浸料鋪層時(shí)，預(yù)壓實(shí)不能消除架橋和褶皺，可以通過刀片在鋪層上劃口的方式消除架橋和褶皺。

為了方便鋪貼，可對(duì)預(yù)浸料加熱，但溫度不宜超出60℃，禁止電熨斗在預(yù)浸料上停留，熨燙時(shí)在預(yù)浸料表面和電熨斗之間放一層無孔隔離膜或四氟布。

平板制件翹曲通常都是制件受熱溫度不均勻，降溫速度太快，或者鋪貼不對(duì)稱導(dǎo)致。

丙酮僅能用于清洗模具、零件等和用于樹脂溶液的配置，不允許用于其他用途。

簡(jiǎn)述環(huán)氧樹脂與固化劑的配比混合過程。

在成型工藝過程中，纖維增強(qiáng)材料性能是沒有什么變化的，起變化的是樹脂基體材料。