單項(xiàng)選擇題對(duì)于運(yùn)輸行業(yè)來說，（）會(huì)給運(yùn)輸服務(wù)的使用者帶來不利的影響，主要表現(xiàn)有高運(yùn)價(jià)、高危險(xiǎn)服務(wù)、損人利己的定價(jià)行為。
A.市場機(jī)制
B.政府管制
C.政府補(bǔ)貼
D.市場失靈
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1.單項(xiàng)選擇題最優(yōu)道路價(jià)格（即擁擠收費(fèi)），反映的正是出行的（）和平均成本之間的差異。
A.變動(dòng)成本
B.固定成本
C.邊際成本
D.總成本
2.單項(xiàng)選擇題判斷航空客運(yùn)市場存在（）行為的標(biāo)志就是高的票價(jià)、高的飛機(jī)客座率和低的航班頻率等。
A.市場競爭
B.市場操縱
C.市場壟斷
D.市場失靈
3.單項(xiàng)選擇題以下不屬于鐵路運(yùn)價(jià)的形式是（）
A.計(jì)程運(yùn)價(jià)
B.統(tǒng)一運(yùn)價(jià)
C.特定運(yùn)價(jià)
D.浮動(dòng)運(yùn)價(jià)
4.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸價(jià)值“要追加到所運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品中去”，而運(yùn)輸追加的運(yùn)輸量與（）成反比，與貨物易損毀程度等成正比。
A.運(yùn)輸距離
B.貨物體積
C.貨物重量
D.運(yùn)輸業(yè)的生產(chǎn)力
5.單項(xiàng)選擇題研究表明，信息成本的大小與（）有關(guān)。
A.強(qiáng)度
B.密度
C.距離
D.高度
最新試題
簡述運(yùn)輸供給變動(dòng)與運(yùn)輸供給量變動(dòng)的差異。
題型：問答題
運(yùn)輸需求分布規(guī)律與生成規(guī)律不存在內(nèi)在關(guān)聯(lián)。
題型：判斷題
下列選項(xiàng)中，價(jià)格彈性較小的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
載運(yùn)工具的擁有成本不包括（）
題型：單項(xiàng)選擇題
簡述運(yùn)輸需求按范圍進(jìn)行分類的情況。
題型：問答題
在投資經(jīng)濟(jì)效果計(jì)算中，靜態(tài)計(jì)算方法需要考慮時(shí)間因素。
題型：判斷題
運(yùn)輸市場的組成部分不包括（）
題型：單項(xiàng)選擇題
簡述運(yùn)輸需求包括的內(nèi)容。
題型：問答題
從經(jīng)濟(jì)學(xué)的角度，只要運(yùn)輸生產(chǎn)者具有生產(chǎn)能力，運(yùn)輸供給即可在市場上實(shí)現(xiàn)。
題型：判斷題
簡述運(yùn)輸成本優(yōu)化的途徑。
題型：問答題