填空題運(yùn)輸業(yè)的產(chǎn)品就是反映客貨位置變化的(),其復(fù)合計(jì)量單位是“人公里”和“噸公里”。
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壟斷者若想選擇出最有利的價(jià)格和產(chǎn)量可以依據(jù)()
題型:單項(xiàng)選擇題
簡述運(yùn)輸成本優(yōu)化的途徑。
題型:問答題
寡頭壟斷運(yùn)輸市場表現(xiàn)為幾個(gè)寡頭企業(yè)對市場的控制,是應(yīng)當(dāng)有完全好處的。
題型:判斷題
當(dāng)客運(yùn)需求中派生性需求占有較大的比重時(shí),需求收入彈性一般不高。
題型:判斷題
簡述運(yùn)輸成本分析的主要內(nèi)容。
題型:問答題
從經(jīng)濟(jì)學(xué)的角度,只要運(yùn)輸生產(chǎn)者具有生產(chǎn)能力,運(yùn)輸供給即可在市場上實(shí)現(xiàn)。
題型:判斷題
載運(yùn)工具的擁有成本不包括()
題型:單項(xiàng)選擇題
簡述運(yùn)輸對于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)力作用。
題型:問答題
運(yùn)輸市場具有非固定性的特點(diǎn)。
題型:判斷題
簡述運(yùn)輸需求包括的內(nèi)容。
題型:問答題