運(yùn)輸市場具有非固定性的特點(diǎn)。

從經(jīng)濟(jì)學(xué)的角度，只要運(yùn)輸生產(chǎn)者具有生產(chǎn)能力，運(yùn)輸供給即可在市場上實現(xiàn)。

運(yùn)輸市場中強(qiáng)化運(yùn)輸市場運(yùn)行的壓力機(jī)制稱為（）

在社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展中，鐵路在運(yùn)輸市場中應(yīng)該居于（）

一般而言，運(yùn)輸供給具有在空間上的可分性。

能耗大成本高，相對運(yùn)輸能力小，并且技術(shù)要求最嚴(yán)格，受氣象限制較多的運(yùn)輸方式是（）

簡述運(yùn)輸成本優(yōu)化的途徑。

當(dāng)客運(yùn)需求中派生性需求占有較大的比重時，需求收入彈性一般不高。

下列不屬于均衡運(yùn)價理論的必要條件的是（）

簡述運(yùn)輸成本分析的主要內(nèi)容。