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最新試題
雨季施工瀝青路面時,運(yùn)料車和工地應(yīng)備有()設(shè)施,并做好基層及路肩排水。
高速公路的礦料級配和油石比必須進(jìn)行總量檢驗和()的雙重檢驗控制,互相校核。
鋪筑瀝青層前,應(yīng)檢查()或下臥瀝青層的質(zhì)量,不符要求的不得鋪筑瀝青面層。舊瀝青路面或下臥層已被污染時,必須清洗或經(jīng)銑刨處理后,方可鋪筑瀝青混合料。
瀝青表面處治應(yīng)注意(),當(dāng)發(fā)現(xiàn)有泛油時,應(yīng)在泛油處補(bǔ)撒與最后一層石料規(guī)格相同的嵌縫料并掃勻,過多的浮料應(yīng)掃出路外。
瀝青路面選擇合理的壓路機(jī)()及初壓、復(fù)壓、終壓的碾壓步驟,以達(dá)到最佳碾壓效果。
瀝青路面基層上設(shè)置下封層時,()不宜省略。
高速公路和一級公路的瀝青面層不宜采用()做填料。
瀝青路面的()的控制包括壓路機(jī)的配置(臺數(shù)、噸位及機(jī)型)、排列和碾壓方式、壓路機(jī)與攤鋪機(jī)的距離、碾壓溫度、碾壓速度、壓路機(jī)灑水(霧化)情況、碾壓段長度、調(diào)頭方式等。
瀝青路面施工前應(yīng)對瀝青拌和樓、()、壓路機(jī)等各種施工機(jī)械和設(shè)備進(jìn)行(),對機(jī)械設(shè)備的配套情況、技術(shù)性能、傳感計量精度等進(jìn)行認(rèn)真檢查、標(biāo)定,并得到監(jiān)理的認(rèn)可。
壓路機(jī)應(yīng)以()的速度碾壓,壓路機(jī)的碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致混合料推移。碾壓區(qū)的長度應(yīng)大體穩(wěn)定,兩端的折返位置應(yīng)隨攤鋪機(jī)前進(jìn)而推進(jìn),橫向不得在相同的斷面上。