單項選擇題當前方有船接近時，駕駛員的以下哪些行為屬于正規(guī)了望？（）①看到了來船；②看到來船時用雷達觀測了來船的方位和距離；③看到來船后每隔一定時間用雷達觀測來船的方位和距離；④有疑問時用VHF與對方進行了溝通。
A、①～④
B、②～④
C、③、④
D、①～③
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1.單項選擇題動界（Arena或Superdomain）是（）。
A、緊迫危險的界限
B、船舶開始采取避讓行動的距離界限
C、A和B都對
D、A和B都錯
2.單項選擇題水上交通事故的統(tǒng)計研究表明，碰撞事故的一個主要原因是避讓失誤，其中（）又是主要成分。
A、避讓幅度小
B、避讓不及時
C、向左避讓
D、A和B
3.單項選擇題水上交通事故的統(tǒng)計研究表明，江河中的碰撞事故發(fā)生率夜間（）白天，下半夜（）上半夜。
A、高于，低于
B、低于，高于
C、低于，低于
D、高于，高于
4.單項選擇題日本對其四個海峽的事故進行統(tǒng)計研究后得出了夜間碰撞概率是白天碰撞概率的（）的結論。
A、2倍
B、3倍
C、4倍
D、5倍
5.單項選擇題水上交通事故的統(tǒng)計研究表明，相鄰事故的間隔時間服從（），某一時間段內發(fā)生的事故數(shù)服從。
A、負指數(shù)分布，泊松分布
B、泊松分布，負指數(shù)分布
C、正態(tài)分布，泊松分布
D、正態(tài)分布，負指數(shù)分布
最新試題
一般土石壩沿壩體軸線方向可采用不同的壩坡。
題型：判斷題
確定最危險圓弧位置是將B.B.方捷耶夫法與費蘭紐斯法相結合的方法。
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我國水利系統(tǒng)多數(shù)是根據(jù)土工試驗提供的壓縮曲線采用分層總和法計算地基沉降。
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進水閘的下游水位一般由供水區(qū)域高程控制要求和渠道通過設計流量時的水位流量關系曲線求得。
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水閘閘室中的沉降縫和伸縮縫，一般都應設置止水。
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土石壩穩(wěn)定分析的目的就是核算土石壩在自重、各種情況的孔隙壓力和外荷載作用下，壩坡是否具有足夠的穩(wěn)定性。
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土石壩砂卵石地基處理的主要目的是為了解決地基變形問題。
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在任何滲流流入排水設施處一般都要設置反濾層。
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實用堰的斷面型式很多，在溢洪道設計規(guī)范中建議優(yōu)先采用駝峰型堰。
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平原區(qū)水閘閘下消能防沖的洪水標準應與該水閘洪水標準一致。
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