單項(xiàng)選擇題《公路水泥混凝土路面設(shè)計規(guī)范》規(guī)定路面板中產(chǎn)生最大綜合疲勞損壞的臨界荷位為（）
A.板中部
B.板角處
C.橫縫邊緣中部
D.縱縫邊緣中部
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1.單項(xiàng)選擇題水泥混凝土路面設(shè)計時以重100KN的單軸荷載作為標(biāo)準(zhǔn)軸載，將其它軸重?fù)Q算成標(biāo)準(zhǔn)軸載時是按（）進(jìn)行的。
A．彎沉等效原則
B．疲勞斷裂等效原則
C．剪應(yīng)力等效原則
D．抗拉等效原則
2.單項(xiàng)選擇題公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范中路面結(jié)構(gòu)的驗(yàn)算指標(biāo)為（）
A．設(shè)計彎沉值
B．容許彎沉值
C．彎拉應(yīng)力
D．剪應(yīng)力
3.單項(xiàng)選擇題水泥混凝土路面橫縫處設(shè)置的鋼筋稱為（）
A．拉桿
B．傳力桿
C．補(bǔ)強(qiáng)鋼筋
D．拉筋
4.單項(xiàng)選擇題規(guī)范中瀝青路面設(shè)計理論為（）
A．應(yīng)力擴(kuò)散理論
B．板殼理論
C．多層彈性連續(xù)體系理論
D．三層彈性體系理論
5.單項(xiàng)選擇題下列哪些是粒料類材料（）
A．水泥土
B．二灰碎石
C．級配碎石
D．石灰土碎石