在原有路面上加鋪一層水泥混凝土或瀝青混凝土的面層,以恢復路面被磨耗及表層輕度破損的措施。
對損壞的路面板塊,經挖除,處理后重新澆筑的作業(yè)。
車輛高速行駛時,當路面有薄層積水,由于水膜作用而使車輪滑動,產生飄浮滑移失控的現(xiàn)象。
在行車作用下,路面被嚴重磨損 而形成骨料裸露的現(xiàn)象。
路面板粗集料脫落形成局部坑槽。
從板角到斜向裂縫兩端的距離小于邊長一半,裂縫面豎直并貫穿整個板厚。
最新試題
混凝土路面加鋪層
分離式加鋪層
罩面
鋼纖維混凝土路面
目標可靠指標
設計基準期限
橫向施工縫
目標可靠度
翻修
荷載疲勞應力