是路面結(jié)構(gòu)及土基在行車(chē)荷載作用下的補(bǔ)充壓實(shí),以及結(jié)構(gòu)層材料的側(cè)向位移產(chǎn)生的累積永久變形。
指的是在固定的拌和工廠或移動(dòng)式拌和站拌制混合料的施工方法。
采用人工或利用拖拉機(jī)或穩(wěn)定土拌和機(jī)在路上或沿線就地拌和混合料的施工方法。
以碎石作為集料、泥土作為填充料和黏結(jié)料,經(jīng)壓實(shí)修筑成的一種結(jié)構(gòu)。
用大小不同的軋制碎石從大到小分層鋪筑,經(jīng)灑水碾壓后形成的一種結(jié)構(gòu)層。
最新試題
路面狀況指數(shù)
橫向施工縫
直接式加鋪層
脹起
連續(xù)配筋混凝土路面
溫度疲勞應(yīng)力
水泥混凝土路面
改建工程
塑性收縮裂縫
分離式加鋪層