A、支護(hù)
B、支擋
C、防護(hù)
D、復(fù)墾
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A、砌筑
B、回填
C、排水
D、填筑
A、填筑
B、竣工
C、沉降
D、穩(wěn)定
A.合適
B.藝術(shù)
C.一般
D.美觀
A、硬塊石
B、硬碎石
C、軟塊石
D、軟碎石
最新試題
客運(yùn)專線及時(shí)速200km/h客貨共線Ⅰ級(jí)鐵路,路塹邊坡高度在中~強(qiáng)膨脹巖土地段不應(yīng)超過(guò)()m。
封閉式的坡面應(yīng)在防護(hù)砌體上設(shè)置()和伸縮縫。
混凝土預(yù)制構(gòu)件應(yīng)工廠化生產(chǎn)。水泥砂漿或混凝土()采用砂漿或混凝土攪拌機(jī)進(jìn)行生產(chǎn)。
砂墊層的作用是什么?
反濾層宜采用()卵石、角礫或粗砂等滲水料。
鐵路選線和總體設(shè)計(jì)應(yīng)從()工程角度統(tǒng)籌考慮邊坡防護(hù)及防排水工程,優(yōu)化線路平、縱斷面、做好工程方案比較,合理確定工程類型。
客運(yùn)專線及時(shí)速200km/h客貨共線Ⅰ級(jí)鐵路的側(cè)溝、天溝、排水溝應(yīng)進(jìn)行基礎(chǔ)、接縫和()設(shè)計(jì)。
路基擋土墻在基底地層變化處應(yīng)設(shè)置()。
鐵路邊坡防護(hù)及防排水工程應(yīng)按結(jié)構(gòu)物進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì),其功能應(yīng)滿足鐵路工程()的要求。
客運(yùn)專線及時(shí)速200km/h客貨共線Ⅰ級(jí)鐵路,路塹邊坡高度在土質(zhì)及風(fēng)化破碎軟質(zhì)巖地段不應(yīng)超過(guò)()m。