A、結(jié)構(gòu)整體性和剛度
B、結(jié)構(gòu)整體性和柔韌度
C、結(jié)構(gòu)整體性和可見度
D、結(jié)構(gòu)整體性和角度
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A、寬
B、亮
C、窄
D、暗
A、高強(qiáng)度光
B、低強(qiáng)度光
C、有色燈光
D、黃色燈光
A、弱光
B、燭光
C、輝光
D、明光
A、方向
B、位置
C、間距
D、角度
A、構(gòu)型
B、顏色
C、坎德拉
D、有效范圍
最新試題
坡度燈又名精密進(jìn)近航道指示器,由()組成。
助航燈光系統(tǒng)的主要控制設(shè)備()能保證燈光回路的電流值恒定,主要功能為開啟和關(guān)閉燈光。
《機(jī)場助航燈光電工》(2002)要求塔臺通過助航燈光監(jiān)控系統(tǒng)遙控開燈的機(jī)場,并至少執(zhí)行如下規(guī)定:()。
跑道警戒燈是用以提醒正在滑行道上行駛的航空器或車輛駕駛員注意他們即將進(jìn)入使用中的()的一種燈光系統(tǒng)。
飛機(jī)駕駛員所能觀察到的PAPI的顏色有()。
以下設(shè)施()應(yīng)符合《民用機(jī)場專用設(shè)備管理規(guī)定》的要求。
在PAPI定期校驗周期中,PAPI燈具調(diào)整后應(yīng)當(dāng)重新進(jìn)行()。
下列對警戒燈供電方式的描述中正確的是()
非儀表跑道在滿足光強(qiáng)要求的條件下,跑道末端燈可與同一位置上的()合用一個燈具。
()可在建筑物上懸掛安裝,或在地面上立式安裝,其牌面尺寸、安裝位置和高度應(yīng)使準(zhǔn)備進(jìn)入機(jī)位的航空器駕駛員能夠看清楚識別。